DGCA – नागरिक विमानन महानिदेशालय ने पट्टे(lease) पर लिए गए बोइंग 777 विमान के संचालन में सुरक्षा मानदंडों का उल्लंघन करने के लिए एयर इंडिया पर ₹1 करोड़ 10 लाख का जुर्माना लगाया है। यह जुर्माना एयर इंडिया के एक पूर्व पायलट जिसने बी777 विमान उड़ाया था की शिकायत के बाद लगाया गया। पायलट ने पिछले साल अक्टूबर में नागरिक विमानन मंत्रालय और डीजीसीए को एयर इंडिया के खिलाफ गैर-अनुपालन के बारे में शिकायत की थी। पायलट ने बताया कि बोइंग 777 विमान में रासायनिक रूप से उत्पन्न ऑक्सीजन प्रणाली होती है, जो लगभग 12 मिनट तक चलती है।
डीजीसीए ने कहा कि पट्टे पर दिए गए विमानों का परिचालन नियामक/ओईएम परफॉरमेंस के अनुरूप नहीं था। एयरलाइन के जवाबदेह प्रबंधक को बाद में कारण बताओ नोटिस जारी किया गया और डीजीसीए ने वैधानिक प्रावधानों के तहत शर्तों के लिए एयरलाइन की प्रतिक्रिया की जांच की।
पायलट ने दावा किया कि मामला उठाने के तीन महीने बाद उसे बर्खास्त कर दिया गया। अपनी शिकायत में, पायलट ने कहा कि उसने एक विशिष्ट तिथि पर सैन फ्रांसिस्को से बेंगलुरु के लिए पट्टे पर लिए गए बोइंग 777 विमान को संचालित करने से इनकार कर दिया।डीजीसीए(DGCA) ने एक जांच का हवाला दिया और कहा कि यह प्रथम दृष्टि में एयरलाइन द्वारा नियमो की अनदेखी को दर्शाता है।
यह घटना विमानन उद्योग में सुरक्षा मानदंडों के पालन के महत्व पर प्रकाश डालती है। डीजीसीए सुरक्षा नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए सख्त कदम उठा रहा है, जैसा कि हाल ही में एयर इंडिया और स्पाइसजेट पर लगाए गए जुर्माने में देखा गया है। नियामक कम दृश्यता (सीएटी-III) पर उतरने के लिए प्रशिक्षित पायलटों को पर्याप्त रूप से रोस्टर नहीं किए जाने की समस्या का समाधान करने के लिए भी काम कर रहा है।
अंत: सुरक्षा मानदंडों का उल्लंघन करने के लिए एयर इंडिया पर 1 करोड़ 1o लाख रूपये का जुर्माना लगाने का डीजीसीए का निर्णय सभी एयरलाइनों को सुरक्षा को प्राथमिकता देने और नियामक दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए एक सीख के रूप में कार्य करेगा है। साथ ही विमानन उद्योग को यात्रियों और चालक दल के सदस्यों के लिए उच्च स्तर की सुरक्षा बनाए रखने की दिशा में काम करना जारी रखना चाहिए।
क्या है नागरिक विमानन महानिदेशालय (DGCA)?
नागरिक विमानन महानिदेशालय (DGCA) भारत में नियामक संस्था है जो मुख्य रूप से नागरिक विमानन के क्षेत्र में सुरक्षा मुद्दों को देखती है। यह विमानन दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच करने, विमानन से संबंधित सभी नियमों को बनाए रखने और भारत में विमानन से संबंधित एसपीएल और सीपीएल जैसे लाइसेंस जारी करने के लिए जिम्मेदार है। डीजीसीए विमान (संशोधन) अधिनियम, 2020 के तहत एक वैधानिक निकाय बन गया और इसका मुख्यालय नई दिल्ली में है। यह भारत में परिचालन करने वाली एयरलाइनों और अन्य विमानन संस्थाओं की सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
क्या है रासायनिक रूप से उत्पन्न ऑक्सीजन (Chemically Generated Oxigen)?
Chemically Generated Oxigen या रासायनिक रूप से उत्पन्न ऑक्सीजन से तात्पर्य आपात काल की स्थिति में यात्रियों को उपलब्ध कराई जाने वाली ऑक्सीजन आपूर्ति से है जो केबिन प्रेशर की स्थिति प्रदान की जाती है। इन ऑक्सीजन जनरेटरों का उपयोग कॉकपिट क्रू के लिए नहीं किया जाता है, जिन्हें आमतौर पर संपीड़ित ऑक्सीजन कनस्तरों की आपूर्ति की जाती है, जिन्हें ऑक्सीजन बोतलें भी कहा जाता है[1]। नैरो-बॉडी एयरलाइनर में, सीटों की प्रत्येक पंक्ति के लिए ओवरहेड ऑक्सीजन मास्क और ऑक्सीजन जनरेटर होते हैं। कुछ वाइड-बॉडी एयरलाइनरों, जैसे DC-10 और IL-96 में, प्रत्येक सीट पंक्ति के ऊपर रासायनिक ऑक्सीजन जनरेटर स्थापित किए जाते हैं।
रासायनिक ऑक्सीजन जनरेटर एक उपकरण है जो रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से आपातकालीन उपयोग के लिए ऑक्सीजन का उत्पादन करता है। ऑक्सीजन स्रोत आमतौर पर एक अकार्बनिक सुपरऑक्साइड, क्लोरेट या परक्लोरेट होता है।
